Вчера на заседании правительства Армении премьер-министр Никол Пашинян в ходе обсуждения программы восстановления разрушенных памятников упомянул о любопытных образцах советской архитектуры — об автобусных остановках. Пашинян отметил серию снимков канадского фотографа и путешественника Кристофера Хервига, который, странствуя по России и странам СНГ, снимает необычные автобусные остановки эпохи СССР.

«После этих фотографий я всегда, проходя мимо, обращаю внимание на остановки. Некоторые из них действительно уникальные. Не знаю, будут ли они в новых реалиях иметь значение в плане транспорта, но очевидно, что в смысле культуры это значимые объекты», — сказал Пашинян. Премьер не исключил, что, если восстановить эти остановки, они могут привлечь туристов.

Председатель Союза архитекторов Армении Мкртич Минасян считает эту инициативу запоздалой. Комментируя эти необычные образцы советской архитектуры в беседе с корреспондентом Sputnik Армения, он с сожалением отметил, что «от них уже ничего не осталось».

По сведениям Мкртича Минасяна, учет и инвентаризация автобусных остановок никогда не проводились. Хотя, по оценке специалиста, некоторые из них действительно представляют архитектурную ценность. «Речь не о большинстве остановок, но были очень хорошие образцы, которые стоило сохранить. Однако они разрушены. Остановки сейчас в заброшенном состоянии. Даже не стоит поднимать этот вопрос», — отметил Минасян. Он напомнил, что особенно красивы и ценны были остановки вдоль автотрассы Ереван – Гюмри, точно так же, как «ворота» при въезде в северную столицу Армении. «Однако все разрушено и исчезло. Никто не обратил внимания», — прокомментировал специалист, перечислив также ценные архитектурные образцы в Ереване, например, кафе с «грибовидной крышей», которые тоже канули в Лету.

Источник: Нелли Даниелян, armeniasputnik.am