По итогам экспертизы выяснилось, что на участке автодороги Талин-Ланджик качество бетонного покрытия не соответствует установленным стандартам. По сообщению пресс-службы Министерства транспорта, компании, ответственные за контроль качества, — «Spear Ingenieria Europea» и «IRD Engineering Consulting», также согласились с выводами экспертизы и с тем, что этот участок дороги подлежит демонтажу. 

Китайская строительная компания «Sinohydro Corporation», которая прокладывала участок Талин-Ланджик, согласилась с выводами экспертизы и признала ошибки, объяснив их «определенными причинами».

Транспортный коридор «Север-Юг» имеет для Армении большое стратегическое значение. Дорога протяженностью 550 километров откроет стране выход к Черному морю и к Европе, облегчит связь с Ираном и Грузией.

Еще в сентябре 2009 года Армения подписала кредитное соглашение с Азиатским банком развития. По этому соглашению, строительство дороги должны были закончить в 2016 году. Однако оно началось с трехлетним опозданием.

Для подготовки использованы материалы сайта panorama.am.